A Subaru revela o mais apimentado Impreza da história. Já no nome, o WRX STI CS400 dá pistas do seu caráter. As duas primeiras siglas identificam o até então poderoso topo de gama do hatch. Já a última é a novidade: CS vem da Cosworth e 400 são os cavalos de potência disponibilizados pelo motor.

O modelo surgiu de uma colaboração entre a montadora japonesa e tradicional fabricante e preparadora inglesa de motores, atualmente fornecedora de várias equipes da Fórmula 1.

É o primeiro carro de rua que ganha o sobrenome Cosworth desde o Ford Escort Cosworth, em 1992. Apenas 75 unidades do CS400 serão produzidas, todas exclusivas para o Reino Unido, ao preço de 49.995 libras (R$ 134.000) cada.

Novo Uno chega para trazer mais inclusão

Sem nenhuma falsa modéstia, a Fiat lança uma nova geração do Uno. Isso porque, logo nas primeiras linhas do material de divulgação distribuído à imprensa especializada, presente à convenção do produto, na Bahia, a marca diz que o pequeno chega para "redefinir o segmento dos automóveis compactos". Pelo histórico da Fiat no Brasil, não se pode duvidar.

Completamente renovado, o modelo chega com duas novas motorizações, a Fire 1.0 Evo, de 73 cv (cavalos) com gasolina a 75 cv com álcool, e a Fire 1.4 Evo, de 85 cv a 88 cv. As versões disponíveis, com seus respectivos preços, são: Vivace 1.0 (R$ 25.550 com duas portas e R$ 27.350 com quatro portas), Attractive 1.4 (R$ 29.280 com duas portas e R$ 31.080 com quatro portas), Way 1.0 (R$ 26.690 com duas portas e R$ 28.490 com quatro portas) e Way 1.4 (R$ 30.070 com duas portas e R$ 31.870 com quatro portas).

A preparadora Avus Performance, sempre se dedica a criar novos projetos que envolvam modelos da Audi. Desta vez, o A4 foi o escolhido para ganhar um novo kit tuning, que inclui modificações visuais e na performance.

No exterior, nota-se uma nova grade frontal, spoiler, novas saias laterais, além de rodas de liga leve 20" combinadas com pneus esportivos Ventus da Hankook. O modelo também ganhou modificações na suspensão e agora conta com novas molas mais baixas, que ainda permitem que os amortecedores sejam ajustados eletronicamente.

Novo para-brisas permite melhor visibilidade em dias de chuva ou de baixa temperatura.

O motorista de carros sem ar-condicionado vai adorar uma das novidades do novo Uno. É que o modelo é o primeiro do mercado brasileiro a contar com um para-brisas antiembaçante. Desenvolvido pela Saint-Gobain Sekurit, o para-brisas permite melhor visibilidade ao motorista em dias de chuva ou de baixa temperatura ambiente.