Uma pesquisa realizada pela organização não-governamental The Ecology Center, dos Estados Unidos, aponta que o Honda Civic é o veículo vendido no mercado americano que utiliza a menor quantidade de materiais potencialmente nocivos à saúde. O sedã japonês se mostrou isento de PVC (policloreto de vinila) e retardantes de chamas à base de bromo, apresentando apenas pequena quantidade de metais pesados. Completaram o pódio dos modelos menos tóxicos o Toyota Prius e o Honda CR-Z.
Já o Mitsubishi Outlander amargou o último lugar da avaliação. Foram encontradas quantidades elevadas de bromo e cromo no interior do crossover. Também receberam notas baixas o Chrysler 200 SC e o Kia Soul. Na avaliação foram levados em consideração 11 itens de interior, como bancos, volante, painel e manopla do câmbio. O estudo envolveu 204 carros, fabricados em 2011 e 2012.
O estudo também aponta a tendência das grandes fabricantes de banir gradualmente a utilização de PVC nos interiores dos carros. Dentre os modelos avaliados, 16,7% eram isentos de PVC, aumento de 2% em relação ao estudo anterior. O uso desse material é bastante contestado pelas organizações ambientais, pois seria de difícil reciclagem e também por conter substâncias com potencial cancerígeno em sua formulação.
Os dez melhores:
1 Honda Civic
2 Toyota Prius
3 Honda CR-Z
4 Nissan Cube
5 Acura RDX
6 Acura ZDX
7 Audi S5
8 smart Coupé
9 Toyota Venza
10 smart Passion
Os dez piores
1 Mitsubishi Outlander
2 Chrysler 200 SC
3 Kia Soul
4 Nissan Versa
5 Mazda CX-7
6 Hyundai Accent
7 Chevrolet Aveo5
8 Kia Sportage
9 Volkswagen Eos
10 MINI Clubman S
O ranking completo pode ser visto no site healthystuff.org.
No próximo mês, mais propriamente no dia 11 Março 2012, vai decorrer mais um trackday Bypower e prova do Campeonato de Aceleração. De manhã decorrerá como sempre o trackday Bypower no Circuito Vasco Sameiro (Braga), seguindo-se à tarde com as provas a contar para o Campeonato Aceleração Bypower 2012. Se a inscrição para o Track Day for realizada até ao dia 07 Março 2012 custa 50.00€, se for feita apartir dessa data custará 65.00€.
Mais informações:
Valor track day -
Custo de participação Antecipada até dia 07 Março 2012 : 50,00€
Custo da participação após dia 07 Março 2012: 65,00€
- O condutor terá que escolher em qual grupo pretende participar (grupo 1, 2)
- Cada sessão terá 30 m de duração.
- Cada inscrição só dará direito a participação de um veículo e de um condutor.
- Cada grupo será composto por um número máximo de 25 participantes e será formado por ordem de pagamento.
- O comprovativo de pagamento, a ficha de inscrição e fotocópia do bilhete de identidade deverá ser enviado para o e-mail bypowertuning@gmail.com ou por fax para o nº 253 923 345.
- No dia da prova terão que ser apresentados os originais do pagamento, a ficha de Inscrição e o bilhete de Identidade.
- Só serão aceites as inscrições cujos comprovativos de pagamento sejam recepcionados no e-mail ou fax acima referidos até às 19h00 do dia 07 Março 2012.
- O Participante e o acompanhante são obrigados a utilizar capacete integral e cinto de segurança devidamente colocados, a acondicionar o seu automóvel de forma a evitar vidros espalhados, na eventualidade de um acidente ou toque em zonas de passagem ou na pista.
- A organização reserva-se no direito de, em qualquer altura, adiar ou anular o evento pela impossibilidade de concretização. Só neste caso é que haverá lugar a reembolso do Participante no valor da sua inscrição, estando, desde logo, excluído o reembolso pela sua não comparência no evento ou pela sua desistência.
- A organização reserva-se ao direito de excluir o Participante do evento, sem possibilidade de reembolso, caso não respeite alguma destas condições por si aceites ou caso a sua atitude, ou a de algum dos seus Acompanhantes, esteja a pôr em causa a segurança, o ambiente pretendido ou o normal decorrer do próprio evento.
- A organização declina qualquer responsabilidade sobre quaisquer danos, pessoais e/ou materiais, sobre qualquer acto ou acontecimento provocado ou sofrido por terceiros, que ocorram ao Participante e/ou aos seus Acompanhantes, antes, durante e depois do evento, dentro e fora das instalações onde decorre o evento.
- O Participante responsabiliza-se, por si e pelos seus Acompanhantes, pelos danos pessoais e/ou materiais que decorram, quer pela actuação, quer pela utilização das instalações e/ou dos equipamentos colocados à disposição.
- O participante declara cumprir e aceitar todas as normas do evento e recomendações dos comissários.

Condições de pagamento:
Depósito bancário:
Montepio Geral – conta nº312-10.001099-9
Transferência bancária:
Montepio Geral – NIB: 0036 0312 99100010999 85
IBAN:PT50 0036 0312 9910 0010 9998 5
BIC: MPIOPTPL
A FICHA DE INSCRIÇÃO ENCONTRA-SE NO SITE http://www.bypowertuning.com
Qualquer dúvida, pf utilizar os seguintes contactos:
Bypower
Telefone/fax : 253 923 345
eMail: bypower@bypowertuning.com
Tlm: 919952670 / 964999613 / 935070075 (TAG)
Site: www.bypowertuning.com
Depois do Volvo V40, outra novidade com apresentação marcada para o Salão de Genebra deu as caras antes da hora. O novo Audi A3 foi revelado por um site russo nesta quarta-feira, 22 de fevereiro.

As imagens aparentemente oficiais mostram que o carro ganhou um visual semelhante ao Q3, principalmente na parte frontal. A traseira tem lanternas parecidas com as do novo A6 e o interior remete ao compacto A1, mas com mais espaço e requinte.

O novo A3 usa a nova plataforma MQB, desenvolvida pelo Grupo Volkswagen e que dará origem a diversos modelos, incluindo a sétima geração do Golf. A Audi não revelou detalhes da gama de motorizações de seu hatchback.
A Volvo esperava apresentar o V40 apenas no Salão de Genebra, em março, mas um site polonês estragou a surpresa da marca sueca.
A novidade pode até parecer um C30 reestilizado com cinco portas, mas a montadora afirma que o carro é completamente novo. As imagens que aparentam ser oficiais, realizadas em estúdio mostram que o V40 é um hatchback médio, nos moldes do Audi A3 Sportback, cujas dimensões o deixam no meio-termo entre um hatch e uma perua.

Destaque para o teto solar panorâmico e o desenho arrojado da traseira, que remete ao crossover XC60. A linha de cintura ascendente faz o estilo do V40 ficar ainda mais agressivo. Todas as informações oficiais, bem como novas imagens, devem ser liberadas pela Volvo no começo de março, quando será realizado o evento suíço.

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